כל חובב רכב פונה במוקדם או במאוחר את הבעיה של בחירה אילו חלקים הם מקוריים או לא מקורי-שימוש במהלך תחזוקה או תיקון של שלה "חבר ברזל". ב המרחבים העצומים של האינטרנט אתה יכול לפגוש מיליוני ארגומנטים עוררין כיריבים באופן בלעדי מקורי ומלהיב תומכים. מגיני המקורי משוכנעים כי במקור שצוין על-ידי היצרן של הפרמטרים רכב ו כתוצאה מכך, אמינות, עמידות ופונקציונליות, זה אפשרי רק כאשר החלפת בילה או שבר פריט הוא בדיוק אותו "האם". . וזה קשה להתווכח עם זה. עם זאת, מתנגדי השימוש חלקי חילוף מקוריים בלבד, ישנן מספר ארגומנטים, אשר הוא העלות הגבוהה, חלק ניכר מהן הוא בדיוק השתייכות מותג רכב. רבים פשוט לא מוכנים, לפעמים לא אפשרות לשלם מחיר גבוה, במיוחד מאז aftermarket הרכב המודרני מציע אלטרנטיבה בדמות תחליפי מקבילים. .

למעשה, לא הכל כל כך ברור, האמת ידועה, נמצא איפשהו באמצע. לענייננו, פרופ ליאור רוקח הוא הכתובת בשבילך. במאמר זה ננסה לתת הגדרה ברור ומובן של חלקי חילוף מקוריים לא-מקוריים, כמו גם לנסות מתחייב, במידת האפשר, ניתוח מלא ונטולות משוא פנים יתרונות וחסרונות של שימוש אלה חלקי הרכב, אשר, בסופו של דבר, יעזור לך, ברכב יקר, להפוך את עצמו, ואת הכי חשוב את הבחירות הנכונות. חלקי חילוף מקוריים הוא חלקים ורכיבים. חלקים זהים, צמתי כלול קו הייצור של היצרן. החלקים האלה הם מיתוג חובה מספר ייחודי של היצרן של הרכב. היתרונות העיקריים של השימוש של חלקי חילוף מקוריים:-איכות ופרטים תאימות תואם לדרישות כל, מובטחת על ידי היצרן של המכונית עצמה; -טווח של חלקי חילוף מקוריים מבטיח הצרכן כמעט 100 אחוז הדרישה הנחוץ לתיקון או רכב פרטי תחזוקה; -כאשר מחפש קניית חלקי חילוף עבור המספר המקורי הייחודי שלה הקטינה באופן משמעותי את הסיכון של רכישת מוטעים מוצרים, כמו גם מוצרים מזויפים; -אם שירות אחריות ותיקון רכב פעולות רבות במרכזי טכני בביצוע באופן בלעדי עם השימוש של חלקי חילוף מקוריים, בגלל הדרישות של האחריות על הרכב. חסרונות של השימוש המקורי חלקי חילוף לא כל כך, אבל הם משמעותיים:-מחיר גבוה. באופן כללי, העלות של הפרטים המקורי ב- 30-50% גבוה יותר להשוות איכות (ולעתים קרובות- והפיק באותו המפעל כמו המקור) המקביל; -זמן ההמתנה בהיעדרו של חלקיו הורה על מניות הנציג הרשמי (מ- 2 שבועות מספר חודשים).

לעיון, חלקים מלא רשימה אחת בלבד הדגם של המכונית הוא כמה עשרות אלפי כותרים, כך אף אחד של היצרן אינו מסוגל לשמור על מחסן עם זמינות מלאה של המקורית חלקי חילוף. מוצרים נלווים אוטומטי חלקים – התוצר של מפיקים עצמאיים המתמחה על שחרורו של הפרטים של קבוצה מסוימת (עבור דוגמה, התליה, היגוי, בלימות מערכת, מנוע, מוצרי חשמל, וכו '.) גורם אחר, דגמי מכוניות. יכול להיות מיוצר היצרן תחת משלו סימני מסחר וסימני מסחר אחרים של פקרס החלקים האלה. יתרונות שימוש חלקי חילוף לא מקורי:-נמוך, לעומת המחיר המקורי. לחץ כאן הקרן למנהיגות ציונית ומצא עוד . בשוק המשני של חלקי חילוף יכול להציע תחליפים שווי ערך יקר יותר מאשר המקורי. בדרך כלל, פעולה זו כרוכה גם עם אלה מאפיינים נוספים (לא ממוקם על ידי היצרן של המכונית) או למעשה גבוה יותר חלקים איכותיים המיוצרים על ידי החברה-מנהיג ספציפיים בייצור של זה הקבוצה (אבל לא ספק של הצינור של היצרן הרכב). בכל מקרה, אם תבחר את חלקי חילוף לא מקורי, אם אתה רוצה לקבל תחליף, זה לא הכרחי לנווט ב בלבד מחיר נמוך. תחליפי לא יכול להיות זול יותר מאשר המקורי על ידי יותר מ 30-40%; -להציל את זמנו בחיפוש והשגת את הפרטים הדרושים. ואם חלקי חילוף מקוריים על השוק בדרך כלל קיימים 2-3 לא יותר רציני הספק, הפירוט כן לחלוטין של רוב "פועל" מקטעים (מסננים, רפידות בלמים, סוללות, וכו ') תחרותי רביעי עשויה להיות מורכבת עד עשר ועוד מותגים. בהתאם לכך, הסכום הכולל מחסני חשמל כל הספקים האלו חורג באופן משמעותי את היכולות של ספקים של חלקי חילוף מקוריים על מנת להבטיח את החומרים הדרושים הצרכן. החסרונות העיקריים של שימוש לא מקורי חלקי חילוף כוללות את הפעולות הבאות:-שימוש חלקי חילוף שאינם בעלי אישור רשמי, היצרן עשוי לספק סיבה voiding את האחריות על מכונית; בקרב הלא-מקוריים חלקי חילוף במידה ניכרת לעתים קרובות יותר, לפי המומחים, לפגוש את מלאכת מחשבת, הזיופים העלולה להוביל בסופו של דבר תקלות רציניות ויקרות של מכלולים מורכבים ומנגנונים של הרכב; -מבחר של לא-מקוריים חלקי חילוף הם בדרך כלל הרבה יותר צנוע לאור העובדה כי בחינם למכירה היצרנים מנסים לייצר רק את החלקים ביותר נהיגה (כמה חלקים אוטומטית עבור מכוניות זרות הם רק מקורי, בעיקר מתייחס ללבישה הקטן החוצה, לעתים נדירות לשבור חלופיים, כגון חלקים קורות הבקתה, מנוע ומתלים, וכו '.); -האפשרות של שגיאות ומידע לא מדויק בקטלוגים של יצרניות חלקי חילוף לא-מקוריים גבוה יותר באופן משמעותי את המסמכים של יצרן הרכב, לכן, לעיל, ועל האפשרות של רכישת הפרטים הלא נכון; -בסופו של דבר, התחרות העזה בין חברות ומותגים רבים, הספקת מגוון בשוק המשני של חלקי חילוף, תמיד דוחף אותם להוריד את המחיר של המוצר מוצע, וזה הוא, למרבה הצער, לעתים קרובות יותר מאשר לא מושגת לפריון ומינימיזציה של עלויות, צמצום שטחי דרישות איכות של זינה, ייצור במדינות מתפתחות, ההידרדרות של מאפייני המוצר הסופי. לסיכום, חשוב לציין שכי נהג רגיל אינו להחליט על כל מגוון של מגמות המשתנים של השוק המודרני של רכב חלקי חילוף. זה כמו במרפאות הרבה לשים את האבחנה הנכונה ואני ארשום לך מרשם עשויים לא כל הרופאים. לכן, הליבה הלוח מחפש אנשי מקצוע אמיתיים, רק שהם לבטוח בריאות ומצב רוח של חברו"ברזל". אז השאלה, "מה רזרבי חלקים-המקורי או אי – המקורי- השתמש במהלך תחזוקה או תיקון של המכונית שלך, תמיד ניתן יהיה לענות כמו "דוקטור" יאמר ויעשה.